A rozsdamentes acél dugattyúrudakat főként dugattyúrudakhoz használják a hidraulikus pneumatikában, a mérnöki gépekben és az autógyártásban. A dugattyúrudat hengereléssel dolgozzák fel. Mivel a felületi réteg felületén maradó nyomófeszültség van, ez segíti a felületen lévő apró repedések lezárását és gátolja az erózió kiterjedését. Emiatt javítható a felület korrózióállósága, és késleltethető a kifáradási repedések keletkezése vagy kiterjedése, ezáltal javítható a hengerrúd fáradási szilárdsága. A hengeralakítás révén a hengerfelületen hidegen megmunkált keményedő réteg képződik, amely csökkenti a csiszolópár érintkező felületének rugalmas és képlékeny deformációját, ezáltal javítja a hengerrúd felületének kopásállóságát és elkerüli a köszörülés okozta égési sérüléseket. . Hengerlés után a felületi érdesség értékének csökkentése javíthatja az illeszkedési tulajdonságokat. Ugyanakkor csökken a tömítőgyűrű vagy a tömítés súrlódási károsodása a hengerrúd és a dugattyú elmozdulásakor, és javul az olajhenger általános élettartama.
A hengerlési eljárás nagy hatékonyságú és jó minőségű folyamatmérés. Most a hengerlés hatását a 160mm átmérőjű tükördoktor márkájú vágóhengerfej példájával bizonyítjuk. Hengerlés után a hengerrúd felületi érdessége Ra3,2–6,3 μm-ről hengerlés előtt Ra0,4–0,8 μm-re csökken, a hengerrúd felületi keménysége körülbelül 30 százalékkal nő, és a hengerrúd felületi kifáradási szilárdsága 25 százalékkal nő. Az olajhenger élettartama 2-3-szorosára nő, és a hengerlési folyamat körülbelül 15-ször hatékonyabb, mint az őrlési folyamat. A fenti adatok azt mutatják, hogy a hengerlési folyamat hatékony, és nagymértékben javíthatja a hengerrúd felületi minőségét.
