1) Ha az olajszint stabil, naponta legalább egyszer ellenőrizze a hajtómű olajszintjét, és ha lánchajtást használ, akkor a láncdoboz olajszintjét is ellenőrizni kell.
2) Ellenőrizze a kenőolaj-szivattyú nyomásmérőjének változását. Ha a nyomást alacsonynak találja (kevesebb, mint 0,035 MPa) vagy nincs nyomás, ellenőrizze, hogy a szívó- és nyomószűrők nem tömődtek-e el időben. 35
3) Ellenőrizze, hogy a szívólégzsák megfelelően működik-e.
4) Ellenőrizze, hogy a kiürült légzsák felfúvódási nyomása megfelel-e az üzemi feltételek követelményeinek.
5) Ellenőrizze a biztonsági szelep megbízhatóságát, és szükség esetén cserélje ki.
6) Figyelje meg a hengerbetét és a dugattyú működési állapotát. Kis mennyiségű sarat kihúz a dugattyú, ami normális. Szúrásos szivárgás esetén időben cserélje ki a dugattyút, és alaposan ellenőrizze a hengerbetét belső furatának kopását. Ha nagy a kopás, akkor a hengerbetétet is időben ki kell cserélni.
7) Ellenőrizze az állvány elülső üregét, ha nagy mennyiségű iszap és olajlerakódás van, akkor azt ki kell takarítani.
8) Ellenőrizze a permetezőszivattyú víztartályát. Ha a vízmennyiség nem elegendő, pótolni kell. Ha a víz szennyezett, ki kell cserélni. Ugyanakkor a víztartályt meg kell tisztítani.
9) Minden nap lazítsa meg a dugattyúrúd bilincsét, ellenőrizze, hogy a bilincs kúpos felülete, valamint a dugattyúrúd és a közbenső összekötő rúd összekötő felülete tiszta-e, és a meghúzás előtt forgassa el a dugattyúrudat negyed fordulattal. Ily módon a dugattyú kopófelülete egyenletesen elosztható a dugattyú és a hengerbélés élettartamának meghosszabbítása érdekében.
10) A hengerfej és a szelepfedél felszerelése előtt kenje be zsírral a menetek felületét. Négy óránként ellenőrizze a lazaságot.
11) Mindig ügyeljen a szelepfedél tömítésének és a hengerbetét tömítésének (beleértve a kopásálló tárcsa és a folyadékpalack közötti tömítést is) riasztónyílásaira. Ha a sár kiürül, a megfelelő tömítőgyűrűt időben ki kell cserélni.
